电压调节器的工作原理是基于发电机与发动机的固定传动比。随着发动机转速的变化，发电机的转速也会相应变化。在汽车运行过程中，发动机转速的变化范围很大，因此发电机的端电压也会在很大范围内变化。为了保持发电机对用电设备的供电稳定和向蓄电池的充电稳定，需要调节发电机的输出电压。电压调节器专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁的交流无刷发电机而设计，以确保电压始终保持在某一数值基本不变。

在使用电压调压器时，需要注意以下两点：

1. 高压器公用端必须是零线，否则容易导致触电事故，使用时需特别小心。

2. 调压器没有作电的隔离，使用时必须具备专业知识，谨慎操作。